Кирсанов – глубинка Тамбовской области. Это небольшой городок с населением чуть больше шестнадцати тысяч жителей, расположенный почти в ста километрах к востоку от Тамбова, недалеко от границы Пензенской и Саратовской областей. Интересен он, прежде всего, своей историей, архитектурными памятниками и сохранившейся стариной.

Чтобы узнать историю Кирсанова и познакомиться с его достопримечательностями поближе, нужно начать знакомство с городом с посещения местного краеведческого музея, который считается одним из старейших на Тамбовщине. Он основан в 1923 году, когда начали национализировать мемориальные предметы XVIII-XIX веков из местных дворянских имений и купеческих домов. С городом были связаны представители дворян Чичериных, Боратынских, Кривцовых, Хвощинских, Нарышкиных, Сатиных, Петрово-Солововых, Ланских, Сабуровых, купцов Сосульниковых, Белынских, Апоницких, Баженовых, Крюченковых, Москалевых. Сейчас богатейшую коллекцию из имений можно увидеть в отделе дворянского быта.

В отделе истории – летопись Кирсанова, который ведёт свое начало с 1702 года. Небольшое поселение при Красинском железоделательном заводе положило начало будущему городу, имя которого, по преданию, связано с его первопоселенцем Кирсаном Зубахиным из села Устье. В 1733 году завод сгорел, а село было передано в дворцовое ведомство. В 1779 году Кирсанов стал уездным городом вначале Тамбовского наместничества, а с 1796 года Тамбовской губернии.

В конце XVIII века этот городок был очень малозаметным. Свое развитие получил благодаря богатым черноземным почвам и выгодному географическому положению, что способствовало развитию и земледелия, и торговли. Кирсанов стал известен, как процветающий торговый центр, куда на ярмарку съезжались со всей России. В начале XIX у Кирсанова появляется план регулярной застройки, построили первые каменные строения, многие из которых сохранились и до наших дней.

Большое значение для города имело строительство Рязано-Уральской железной дороги, которая в 1875 году соединила Тамбов и Саратов. К началу XX века в Кирсанове был свой элеватор, чугунолитейный завод, несколько мыловаренных заводов, действовали два городских училища, несколько школ, пять церквей и монастырь. В 1920-1921 годы Кирсановский уезд стал одним из центров крестьянского восстания на Тамбовщине, которое называют еще «антоновщиной» по имени его инициатора Алексадра Антонова. Свое детство и юность он провел со своими родителями в Кирсанове. В центре города сохранилось здание бывшей мужской гимназии, в котором обучался Александр. Его отец Степан Антонов держал в городе небольшую мастерскую, в которой занимался починкой домашней утвари.

Чтобы прикоснуться к живой истории Кирсанова, стоит обязательно прогуляться по городу и увидеть сохранившуюся старину. Интересны Каменные ряды XIX века на бывшей Ярмарочной площади, которые до сих пор используются по прямому назначению. Исторический центр до сих пор украшает великолепное здание бывшей Земской управы, построенной в стиле классицизма. На Советской улице можно увидеть красиво декорированные дома Сосульниковых и купцов Алиповых. Если оказаться на углу улиц Красноармейской и Советской, трудно пройти мимо памятника советского периода «Слава Труду».

Особые архитектурные жемчужины Кирсанова, сохранившиеся до наших дней – старинные храмы. Ансамбль Кирсановского Тихвино-Богородицкого монастыря, построенный в 1825-1826 годы, в XX веке был закрыт, вновь действует с 2009 года. В храме святых бессеребренников Космы и Дамиана Асийских сохранилась великолепная настенная живопись начала XX века. Визитной карточкой и своеобразным символом города считается двухэтажное кирпичное здание железнодорожного вокзала, построенное в 1869 году. Это объект культурного наследия регионального значения, который очень примечателен. Каждый путешественник, для кого Кирсанов становился пунктом назначения, думаю, обязательно обращал на его ухоженный и нарядный архитектурный облик.

Сергей Макеев

 

 

Фоторепортаж