Сделать домашней|Добавить в избранное   
 




 
Бегущая строка:17 октября с 11.00 до 13.00 состоится прием жителей Узловского района депутатом Тульской областной думы Екатериной Александровной Толстой по адресу: г.Узловая, ул.Гагарина, д.27, в офисе общественной приемной партии «Единая Россия».Телефон для записи: 8-953-974-78-58.18 октября жители МО Каменецкое смогут пообщаться с главой администрации! Встреча с Николаем Тереховым пройдет в 16.00 в Доме культуры посёлка Майский (пер. Клубный, д.1). Приглашаем на встречу всех желающих! 18 октября с 16.00 до 18.00 в общественной приемной в Узловском районе (г. Узловая, ул. Гагарина дом 27) проводит прием граждан депутат Тульской областной думы, член комитета по вопросам собственности и земельным отношениям Сергей Артемьев. Предварительная запись 16 октября с 9.00 до 12.00 по телефону 6-88-90. //
 
 
» ПРОФИль » Железнодорожник – больше чем просто профессия

Железнодорожник – больше чем просто профессия

Автор: demo от 9-08-2017, 13:44
Железнодорожник – больше чем просто профессия. Тот, кто ее выбирает, по сути, выбирает судьбу. Железная дорога объединяет людей, объединяет поколения –
не случайно здесь так много профессиональных династий. История тульской железнодорожной династии Кузнецовых началась в конце 70-х годов XX века.
Железнодорожник – больше чем просто профессия

Иногда так бывает: не человек выбирает профессию, а профессия – человека. Начальник станционно-технологического центра (СТЦ) станции Узловая-1 Надежда Кузнецова признаётся, что после школы планировала поступать в вуз на юридический факультет. Но в связи с семейными обстоятельствами ей надо было остаться в Узловой. Пришлось отдать документы в железнодорожный техникум, находившийся поблизости от дома.
- То, что железная дорога – это мое дело, я поняла еще в техникуме, - вспоминает Надежда Владимировна. - Помню, как нас отправили на практику в Москву в 1980-м, во время олимпиады: мы работали списчиками вагонов. Это первая железнодорожная специальность, в которой я себя попробовала. Потом была помощником маневрового диспетчера, дежурным по парку, инженером по организации и нормированию труда. Начальником СТЦ работаю с 1996 года…
Еще учащейся техникума Надежда вышла замуж за Владимира Кузнецова – тоже железнодорожника, машиниста. К сожалению, Владимир Михайлович слишком рано ушел из жизни… В 1981 году у Кузнецовых родился старший сын Андрей, через четыре года – младший Виктор. Сегодня оба трудятся на железной дороге…
- Мой железнодорожный стаж – 35 лет. И за все эти годы мне никогда не приходило в голову поменять профессию, - говорит Надежда Владимировна. - Я очень люблю свою работу, люблю свой коллектив. Люди у нас необыкновенные…
- В 1994 году на станции случился пожар, - рассказывает Надежда Кузнецова. - И наши девочки, вместо того чтобы бежать из кабинета, стали спасать самые ценные документы. Ситуация была экстремальная, все работали сверхурочно, не считаясь со временем, люди всё делали вручную – стрелки на путях переводили, маршруты регулировали…
СТЦ на железной дороге – важнейшее подразделение, куда стекается вся информация по проходящим составам. Сегодня главный инструмент оператора СТЦ – компьютер, а когда-то это был просто натурный лист и карандаш. Железная дорога модернизируется, и каждый, кто на ней работает, должен постоянно учиться. Надежда Владимировна интересуется новой информацией, рассылает ее коллегам. Она передает опыт молодым – и, конечно, помогает сыновьям, которыми очень гордится.
- Такая у нас семья: я – движенец, Андрей – путеец, Виктор – локомотивщик, - улыбается она.
Призвание: начальник пути

- Почему пришел на железную дорогу? У меня с детства, кажется, не было других вариантов, - говорит начальник Узловской дистанции пути Андрей Кузнецов. - Окно нашего дома выходило на железную дорогу, до ближайшего рельса – метров двадцать пять, не больше. Мы смотрели, как проходят поезда, знали, где родители работают. Малышами бегали к путейцам – их рабочее помещение находилось в двух домах от нашего. После школы я поступил в железнодорожный техникум и выбрал специальность путейца, так как еще тогда считал ее самой важной, ведь мы отвечаем за безопасный проезд поездов…
Андрей учился – и одновременно работал: в семье рос младший брат и нужны были деньги. Работал, конечно, на станции: днем проходил практику у путейцев, а по ночам грузил почту или подметал территорию. Он всегда считал, что любой труд ценен, главное – делать свое дело честно и правильно. После техникума начинал монтером пути III разряда, работал бригадиром, мастером, а начальником пути стал семь лет назад.
- Мне тогда было всего 29 лет, и я оказался самым молодым руководителем в Тульском отделении железной дороги, - говорит Андрей. - Очень помогал опыт, который мне передали наставники. В том числе принципы руководства, и я им стараюсь всегда следовать. Принцип первый: никогда не обманывать коллег и выполнять все данные обещания. Второй: понимать, что ты отвечаешь за жизнь и здоровье подчиненных. И третий: прежде, чем наказывать работника, разобраться, почему он что-то нарушил. А если наказывать, то стараться не лишать премии, ведь от этого страдает его семья…
Труд путейца сложен и связан с риском, малейшее нарушение техники безопасности может обернуться трагедией. Ответственность – огромная. Поэтому Андрей Кузнецов всегда подробно инструктирует работников и строго контролирует их работу.
- Иногда бывает так тяжело, что невольно думаешь: всё, больше не могу, - признаётся Андрей. - А утром встанешь, придешь на работу, поговоришь с людьми – и чувствуешь: от сердца отлегло. А в профессии своей я никогда не сомневался. И когда мне предложили должность в службе управления железной дорогой, отказался. Потому что знаю: начальник пути – мое призвание. И мама тогда мое решение поддержала, сказала: «Где родился, там и пригодился»…
Поддержка семей – главный приоритет

пригодился на родной земле и младший сын Надежды Владимировны: Виктор КУЗНЕЦОВ работает в Узловой мастером участка производства в ООО «ТМХ-сервис» – это базовое предприятие, обеспечивающее плановое и внеплановое обслуживание локомотивов.
Виктор окончил железнодорожное училище по специальности «слесарь по ремонту подвижного состава».
- Специальность выбрал не случайно, - подчеркивает Виктор. - Я всегда любил технику, особенно связанную с железной дорогой. И сейчас точно знаю, что не ошибся: в последние годы появляются новые, модернизированные модели локомотивов, так что работа у меня очень интересная, творческая…
У Виктора подрастает дочь Маша – ей почти три года, она очень любит поезда и смешно называет их «тутуки». А сыну Андрея, Льву, тринадцать лет, и его интерес ко всему, что связано с железной дорогой, уже вполне осознанный. Так что есть все основания надеяться, что история династии Кузнецовых будет продолжаться…
- Семья – важнейший институт: родители передают детям опыт, знания, а главное – отношение к работе. И для нас поддержка семей железнодорожников, поддержка трудовых династий – один из приоритетов, - говорит заместитель председателя Дорожного профсоюза железнодорожников – руководитель Тульского регионального обособленного подразделения Борис Парамонов, также представитель известной тульской железнодорожной династии.
Дорпрофжел уделяет огромное внимание оздоровлению и отдыху тульских железнодорожников и членов их семей. В этом году приобретено более 60 путевок в пансионаты Геленджика и Анапы, в ведомственном лагере «Восток» за три смены отдохнут 629 ребятишек. Для детей и взрослых регулярно организуются поездки в театр, музеи и на выставки, а также на всевозможные спортивные состязания и праздники, – только за полгода состоялось более 100 мероприятий, в них приняли участие почти 9,5 тысячи человек.
Надежда, Андрей и Виктор Кузнецовы, так же как и другие члены профсоюза железнодорожников, пользуются всеми льготами и преференциями, которые предоставляет Дорпрофжел. Более того, они сами активно занимаются профсоюзной деятельностью. Надежда Владимировна – член профсоюзного комитета ДЦС-4, почти 16 лет работает в комиссии по трудовым спорам, защищая права работников. Андрей, как социальный партнер профкома, а также любитель спорта и здорового образа жизни, занимается организацией досуга и спортивных соревнований. Андрей, кстати, сам отличный спортсмен, играет в футбол и хоккей, успешно защищает честь своего предприятия на ведомственных состязаниях.
В настоящее время члены Дорпрофжел готовятся к своему профессиональному празднику, который в этом году будет отмечаться 6 августа. Для всех железнодорожников этот день очень важен, потому что он их объединяет и дает возможность почувствовать себя частью большой сплоченной команды. А иначе на железной дороге нельзя… шаблоны для dle
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.